日前，中央领导同志就春运“买票难”问题作出重要批示，并要求铁路部门开动脑筋，研究采取若干便民、利民措施，并公布于众，以化解矛盾，确保春运任务顺利完成。
春运是最集中的客流高峰，增加铁路建设增加运力当然是最根本的办法，但建设铁路周期较长；有人建议提高票价来缓解运力，但这也不是解决“买票难”的好办法；此外，还有人建议开放铁路市场，可这也不是一两句话就能解决的问题。
有一点是不容置疑的，无论火车票如何难买，很少有人最后会因为没有票而不能回家。这说明，现有的运输能力还是基本能够满足春运需要的。中央领导同志要求铁路部门“开动脑筋”，解决买票难问题，这是针对铁路部门如何在便民、利民的措施上的要求，以便化解矛盾。但我们也应该跳出铁路系统来解决春运困难的问题。
笔者以为，社会各方面都应为“买票难”“开动脑筋”，献计献策。诸如，国家能否考虑对春节放假统一规划，采取彼此错开的办法，放假或提前或推后，采取分期分批放假，进行有序分流，避免客流集中，这样就可以缓解运力不足与客流集中的矛盾，有效缓解“买票难”的矛盾。
分批放假，重点是让学生和农民工尽快分流，因为这两个群体是春运的大头。这实施起来困难不是很大，只要有关方面和学校、用工企业提前说一声即可。
